Mega Pro Mono Tahun Berapa

Anda Ingin Memesan Honda Mega Pro ?

Kami siap menjelaskan lebih lanjut perihal Honda Mega Pro beserta seluruh proses pembelian cash dan kredit.

Berikut adalah seluruh varian dan warna dari motor Honda New Mega Pro yang tersedia. Lihat disini untuk harga cash dan harga kredit motor ini.

Tertarik membeli motor ini ? Hubungi kami untuk pemesanan.

Honda New Mega Pro FI Brave Black Rp. 22,130,000

Honda New Mega Pro FI Active White Rp. 22,130,000

Honda New Mega Pro FI Renegade Red Rp. 22,130,000

Honda New Mega Pro FI Brace Blue Rp. 22,130,000

Tabel Ukuran Tangki Bensin Megapro Mono

Untuk mempermudah, simak tabelnya di bawah ini:

Kapasitas Tangki Megapro

New Mega Pro 2010-2014

Mega Pro Injeksi 2014-2018

Kapasitas Tangki Megapro Mono Berapa Liter?

Berbeda dengan Mega Pro Advance (Primus), Mega Pro mono hanya memiliki ukuran tangki bensin sebanyak 12,2 liter saja.

Oleh karenanya dalam spesifikasi, kadang penulisannya hanya sebesar 12 liter saja karena dibulatkan.

Sekedar informasi, Megapro Primus sendiri memiliki tangki bensin yang lebih besar yakni di angka 13,2 liter.

Hal tersebut membuat Megapro Primus jadi varian Megapro yang memiliki tangki bensin terbesar.

BTW, yang dimaksud Mega Pro mono adalah New Mega Pro yang dirilis sekitar tahun 2010-2014 yang memiliki suspensi belakang mono atau tunggal dan bukan dual shock lagi seperti generasi Megapro lain.

Generasi New Mega Pro mono tersebut sebenarnya ada lagi penerusnya yakni bernama Mega Pro Fi yang mengusung suspensi belakang monoshock juga.

Tetapi jika digali secara detail, tangki bensin dari Megapro Fi atau injeksi ini sedikit lebih besar yakni di angka 12,3 liter dan lagi-lagi akan dibulatkan jadi 12 liter saja jika dibulatkan.

Spesifikasi New Mega Pro Mono Shock Karbu 2010-2014

4 Langkah, OHC, 2 Klep

Perbandingan Kompresi

13,7 PS (10,1 kW)/8.500 rpm

1,31 kgf.m (12,8 Nm)/6.500 rpm

Penggantian Berkala 1 liter

Manual, Multiplate Wet Clutch

Starter Elektrik dan Starter Engkol

Pola Pengoperasian Gigi

Panjang x Lebar x Tinggi

2.050 mm x 757 mm x 1.075 mm

Jarak Terendah ke Tanah

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

Pola Berlian (Diamond Steel)

Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal Adjustable

Cakram Tunggal , dengan Piston Ganda

Cakram Tunggal, dengan Piston Tunggal

80/100 – 17 M/C,46P Tubeless

100/80 – 17 M/C,55P Tubeless

NGK CPR9EA-9/ NGK CPR8EA-9

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Belanja di App banyak untungnya:

Hasil Pencarian Mega Pro Hiu Tahun 2005

Maaf, barangnya tidak ketemu

Coba cek lagi kata pencarianmu.

Honda Mega Pro Advance merupakan Seri dari Honda Mega Pro generasi ketiga setelah

dihentikan produksinya. Kuda besi ini diluncurkan ke pasaran pada tahun 2006 sebelum dihentikan produksinya di tahun 2009 untuk digantikan oleh New Mega Pro.

Mega Pro Advance Alias Mega Pro "Primus"

Meski diluncurkan dengan nama Mega Pro Advance, motor ini lebih akrab dengan sebutan Mega Pro "Primus". Nama Primus sendiri muncul karena bintang iklan generasi ketiga Mega Pro ini adalah Primus Yustisio yang memang karirnya sedang memuncak kala itu. Maka tak heran jika Mega Pro generasi ketiga ini disebut Mega Pro "Primus".

Desain Mega Pro Primus

Mega Pro Advance a.k.a Mega Pro Primus memiliki perbedaan yang signifikan dibandingkan dengan

. Jika generasi kedua Mega Pro hanya mengalami perubahan stripping dari generasi pertama Mega Pro, desain Mega Pro Primus ini mengalami perubahan desain "lengkungan" yang lebih halus dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Selain perubahan tersebut, desain body tengah Mega Pro Primus berubah menjadi lebih menyatu dengan body belakang. Tangki bahan bakar generasi ketiga Mega Pro ini menjadi lebih tinggi dari sebelumnya. Selain itu kapasitas tangki bahan bakar Mega Pro Primus yang memiliki volume 13,2 liter ini lebih kecil dibandingkan dengan kapasitas tangki bahan bakar Mega Pro generasi pertama dan kedua yang mampu menampung 14,7 liter bahan bakar.

Desain lampu depan atau headlamp masih seperti generasi kedua. Sedangkan desain lampu belakang mengalami perubahan dari generasi sebelumnya. Lampu belakang Mega Pro Primus memiliki desain yang lebih "tajam" dan meruncing dibandingkan dengan desain lampu belakang Mega Pro generasi kedua. Desain lampu belakang Mega Pro Primus ini mengikuti desain body agar lebih terlihat serasi dan elegan.

Engine Mega Pro Primus

Engine yang diusung Mega Pro Primus masih sama seperti engine yang dibenamkan pada Mega Pro generasi kedua. Memiliki kapasitas dapur pacu 156,7 cc (160 cc), mampu menghasilkan power maksimum 13,3 PS @ 8500 rpm dan torsi 1,3 kfm.m @ 6000 rpm.

Teknologi OHC 4 Tak 5-Speed yang memiliki kompresi 9 : 1 mampu didinginkan tanpa sistem pendingin tambahan alias didinginkan dengan sistem pendinginan udara.

Kaki - Kaki Mega Pro Primus

Mega Pro Primus yang masih memiliki silsilah keturunan

memiliki diameter roda yang sama dengan generasi Honda GL lainnya, yakni 18 inch.

Tahun Produksi : 2006 - 2009

Mesin : 4-stroke, OHC, 1 silinder

Diameter x langkah : 63.5 x 49.5 mm

Kapasitas mesin (volume langkah) : 156.7 cc (160)

Perbandingan kompresi : 9.0 : 1

Max. power : 13.3 ps @ 8500 rpm

Max. torsi : 1.3 kgf.m @ 6000 rpm

Transmisi : 5-speed (1-N-2-3-4-5)

Kopling : manual, tipe basah dan plat majemuk

Battery/ accu : 12V - 5 Ah

Pengapian : DC - CDI, Battery

Starter : electric dan kick

Busi : ND X 24 EP - U9/MGK DP8 EA-9

Tangki bbm : 13,2 liter

Panjang x lebar x tinggi : 2034 x 754 x 1065 mm

Jarak sumbu roda : 1281 mm

Jarak ke tanah : 149 mm

Rangka : pola berlian (diamod style)

- belakang : swing arm, double shockbreaker

- depan : 2.75 - 18 42P

- belakang : 3.00 - 18 47P

- depan : cakram hidrolik dengan piston ganda

Kapasitas tangki Megapro mono berapa liter? Ternyata nih ya, ukuran tangki bensinnya lebih kecil dari generasi sebelumnya yakni generasi Megapro Primus.

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai Megapro mono.

Lebih tepatnya, Megapro ini ditulis sebagai Mega Pro, yakni antara Mega dan Pro ditulis secara terpisah seperti layaknya hubungan aku dan dia *eh.

Bicara soal motor laki, salah satu hal yang kerap diperbincangkan adalah mengenai ukuran tangki bensinnya.

Bukan tanpa alasan, sebab tangki bensin ini bisa memberikan rasa PD tersendiri ketika berukuran lebih besar.

Pasalnya tangki bensin yang besar bisa membuat suatu motor bisa lebih banyak menampung bensin dalam sekali isi.

Imbasnya adalah perjalanan bisa ditempuh dengan lebih jauh dalam sekali isi bensin secara full tank (ya asal jangan boros juga mesinnya).